从交通运输部第十一次例行新闻发布会获悉，交通运输部全年计划的64项供给侧结构性改革重点任务进展良好，多式联运发展取得初步成效。

交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，截至10月底，全年64项供给侧结构性改革重点任务中，有15项已经完成年度目标。包括取消了西部四省区政府还贷二级公路收费，对符合包装及数量条件的12种不燃、无毒、无腐蚀气体道路运输实现豁免，推进取消船舶登记费和船舶及船用产品设施检验费政策，跨省大件运输并联许可全国联网，内河船型标准化，实施老旧船舶和单壳油轮提前报废更新政策，启动50个城乡交通运输一体化示范县建设，推进区域港口一体化、加快推进京津冀港口功能优化，推进长三角地区江海直达运输等。

27项重点任务超前推进。包括开展道路货运无车承运人试点，推进车辆道路运输证异地年审，推进多式联运发展，推进普通国省干线公路服务区建设改造，推动枢纽和港口集疏运体系建设，新改建农村公路，启动智慧港口示范工作，推进旅游风景道路建设，推进邮轮运输发展，积极推进旅客联程运输发展，推进货运车辆和物流装备标准化，深化交通运输“放管服”改革等。其中，新改建农村公路25.4万公里，完成全年20万公里任务目标的127.1%，贫困地区新增6501个建制村通硬化路。

近年来，交通运输部将多式联运作为支撑现代化经济体系、加快现代综合交通运输体系建设、促进物流降本增效的重要突破口，统筹谋划、综合施策，加快推进多式联运发展，取得了初步成效。